Info: Your browser does not accept cookies. To put products into your cart and purchase them you need to enable cookies.
3KN50ZL
ดูภาพขยาย
|
3K105D31L
|
ราคา:
$2 300.00
|
|
| สอบถามเกี่ยวกับสินค้า |
|
|
| ยี่ห้อ |
3K BATTERY |
| ชนิดแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น (แบตเปียก) Conventional Car Battery |
| รุ่นแบตเตอรี่ |
105D31L |
| มาตรฐาน JIS |
105D31L |
| โวล์ด |
12 |
| แอมป์ |
90Ah |
| RC |
|
| CCA |
710 |
| แผ่น/ช่อง |
19 |
| รับประกันแบตเตอรี่ |
1ปี |
| ขนาดแบตเตอรี่ |
L 30.5 x W17.3 x H22.6 cm. |
| ใช้กับรถยนต์ขนาด |
2500-3000cc |
| แหล่งผลิตแบตเตอรี่ |
ประเทศไทย (ภายใต้ลิขสิทธิ์ประเทศ ไทย) |
รถยนต์ที่เหมาะกับแบตเตอรี่
|
| TOYOTA |
Vigo, Fortuner, Landcruser |
| NISSAN |
Navara |
| MITSUBISHI |
Titan, Pajero sport |
| ISUZU |
D-MAX, mu-7 |
|
|
| 1. หมั่นตรวจระดับน้ำกรดอย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยระดับน้ำกรดควรอยู่ที่ระดับขีดบน (UPPER LEVEL) หากระดับน้ำกรดต่ำกว่าระดับขีดบน (UPPER LEVEL) ให้เติมด้วยน้ำกลั่นบริสุทธิ์จนถึงระดับขีดบน (UPPER LEVEL) |
| 2. ถ้าไฟไม่พอสตาร์ท ไฟหน้ารถไม่ค่อยสว่าง แตรไม่ค่อยดั่งหรือวัด ถ.พ. ได้ต่ำกว่า 1.200 อาจจะเกิดจากแบตเตอรี่ไฟอ่อนเกินไป ให้นำแบตเตอรี่ไปทำการประจุไฟใหม่จนเติม อาจใช้เวลา 2-5 ชั่วโมง หรืออาจใช้เวลาเป็นวันขึ้นอยู่กับปริมาณของกระแสไฟในแบตเตอรี่ ว่าเหลือมากน้อยแค่ไหน และควรชาร์จแบตเตอรี่ให้ได้ค่า ถ.พ. ของน้ำกรดตามตารางที่ 1 |
3. รักษาสภาพภายนอกของแบตเตอรี่รถยนต์ให้สะอาดและแห้งตลอดเวลา
ถ้าขั้วแบตสกปรกให้ล้างด้วยน้ำร้อนให้สะอาด และทาด้วยวาสลีน หรือจารบี |
| 4. แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งาน หรือรถยนต์ที่จอดไว้ไม่ได้ใช้งาน ควรนำแบตเตอรี่ไปอัดไฟเดือนละครั้ง และชาร์จให้ได้ค่า ถ.พ. ตามตารางที่ 1 และก่อนใช้งานควรอัดไฟให้เต็มอีกครั้ง |
| ตารางที่ 1 |
เขตอากาศร้าน |
| ความถ่วงจำเพาะของกรดที่จะเต็มในแต่ละช่องของแบตเตอรี่ใหม่ |
1.240-1.260 (30'C)
1.247-1.267 (20'C) |
| ความถ่วงจำเพาะของกรดหลังอัดไฟแล้ว |
1.240-1.260 (30'C)
1.247-1.267 (20'C) |
| อุณหภูมิสูงสุดของกรดขณะอัดไฟ |
50' C |
| อัตราการอัดกระแสไฟ (A) |
3.6 |
| ปริมาณกรด (ลิตร) |
5.2 |
|
|
| 1. ห้ามสูบบุหรี่ จุดไฟหรือทำให้เกิดประกายไฟใกล้แบตเตอรี่ |
| 2. ระวังอย่าให้โลหะพาดระหว่างขั้วแบตเตอรี่ |
| 3. ห้ามชาร์จหรือใช้สายพ่วงหรือเปลี่ยนแปลงการเชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับการฝึกอบรมและคำแนะนำที่ถูกต้อง |
| 4. แบตเตอรี่มีน้ำหนักมากควรระมัดระวังในการขนย้าย |
| 5. ห้ามเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่อุณหภูมิสูงหรือเปียกชื้นหรือสัมผัสแสงแดดโดยตรง |
| 6. ห้ามกลืนหรือสูดดมน้ำกรด หากกลืนกินห้ามกระตุ้นให้อาเจียน ควรดื่มน้ำตามมากๆ และรีบไปพบแพทย์ทันที |
| 7. ระวังอย่าให้น้ำกรดเข้าตา ถ้าน้ำกรดเข้าตาให้ล้างด้วยน้ำสะอาด อย่างน้อย 15 นาที และรีบไปพบแพทย์ |
| 8. ระวังอย่าให้น้ำกรดสัมผัสผิวหนังและเสื้อผ้า ถ้าน้ำกรดสัมผัสผิวหนังและเสื้อผ้า ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อนออก ชำระผิวหนังด้วยสบู่และน้ำปริมาณมากๆ หากระคายเคียง ควรปรึกษาแพทย์ |
ความหมายของค่าต่างๆของแบตเตอรี่
|
|
มาตรฐาน JIS
|
หมายถึง มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น (Japanese Industrial Standads) คือมาตรฐานประเทศญี่ปุ่นที่กำหนดขึ้นตามกฎหมายมาตรฐานอุตสาหกรรม |
|
Ah
|
หมายถึง ค่าความสามารถในการจ่ายไฟ แอมป์/ชั่วโมง เช่น แบตเตอรี่ขนาด 12 v 70Ah สามารถจ่ายกระแสไฟแบบคงที่ ที่ 35 แอมป์ได้นาน 2 ชั่วโมง และจ่ายกระแสไฟ ที่ 70 แอมป์ ได้นาน 1 ชั่วโมง |
| RC [RESERVE CAPACITY] |
คือค่าความสามารถในการจ่ายกระแสไฟคงที่ ที่ 25A มีหน่วยเป็นนาที เช่น นำแบตเตอรี่ 1 ลูก มาทำการจ่ายกระแสไฟคงที่ 25A ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส จนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าต่อ 1 เซลล์ ลดลงจาก 2.1 โวล์ด เหลือ 1.75 โวล์ด ก็จะนำเวลาที่ได้มาบอกค่า RC เช่น แบตเตอรี่ RC=80 ก็แปลว่าแบตเตอรี่ลูกนี้สามารถการจ่ายกระแสไฟคงที่ที่ 25A ได้นาน 80 นาที ในการเลือกซื้อแบตเตอรี่ ถ้าเราเน้นจอดรถไว้เฉยๆโดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์ เช่น โทรทัศน์ เครื่องเสียง ก็ให้เลือกแบตเตอรี่ที่มีค่า RC สูงๆไว้ก่อน |
|
CCA
|
ค่า CCA [COLD CRANKING AMPS] คือค่าที่บอกถึงความสามารถในการจ่ายกระแสไฟคงที่สูงสุดของแบตเตอรี่ ที่อุณหภูมิ -18 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 30 วินาที แล้วแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละเซลล์ ลดลงเหลือ 1.4 โวลด์ ซึ่งค่านี้จะบอกถึงกำลังไฟในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ยิ่งมีค่า CCA สูงยิ่งดี
|
|
จัดส่งภายใน:
|
|
|
ความคิดเห็นของลูกค้า:
ยังไม่มีความคิดเห็นสำหรับสินค้านี้
กรุณาเข้าสู่ระบบก่อนแสดงความคิดเห็น |
|
|
แบตเตอรี่เดลิเวอรี่ 
