ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นอกสถานที่ 084-099-4357 , 084-099-6197

ยินดีต้อนรับครับ




รถเข็นของท่านยังไม่มีรายการสินค้า

   

You are here: Home แนะแนวแบตเตอรี่
Decrease font size  Default font size  Increase font size 
ร้านแบตเตอรี่รถยนต์24ชั่วโมง บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นอกสถานที่ พร้อมแบตเตอรรี่ราคาถูก ติดตั้งแบตเตอรี่ให้ฟรี ด้วยช่างชำนาญงานมาตรฐานเดียวกันกับศูนย์บริการชั้นนำ แบตเตอรี่เดลิเวอรี่ทุกรุ่นทุกแบบ แบตเตอรี่ถูกจัดส่งให้ถึงมือท่านอย่างรวดเร็ว PDF พิมพ์ อีเมล
เขียนโดย Administrator   
วันจันทร์ที่ 09 ตุลาคม 2006 เวลา 06:32 น.

ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง แบตเตอรี่เดลิเวอรี่ บริการส่งแบตเตอรี่ ฟรี พร้อมติดตั้ง สะดวก รวดเร็ว ตลอด24ชั่วโมง

  • ให้บริการส่งแบตเตอรี่คุณภาพสูง ส่งตรงถึงมือลูกค้าภายในระยะเวลาอันรวดเร็ว
  • เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วย ช่างฝีมือผ่านการอบรมเป็นอย่างดี มารตรฐานศูนย์บริการชั้นนำ
  • ทำการ แบคอัพระบบไฟ ก่อนเปลี่ยนถ่ายแบตเตอรี่ เพื่อมิให้กล่อง ECU ในตัวรถรวน
  • ตรวจเช็คระบบไฟต่างๆ  และเช็คการ ชารจ์ภายในตัวรถ พร้อม เช็คระบบไฟรั่ว ด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
  • มีการรับประกันสินค้า ทุกชิ้น 12-24 เดือน เป็นอย่างน้อย
  • ทางร้านมีแบตสำรองให้ใช้ ในระหว่างเคลมประกัน โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น (ในกรณีแบตเตอรี่เสียจากโรงงานผู้ผลิต)
แก้ไขล่าสุด ใน วันพุธที่ 02 เมษายน 2014 เวลา 08:58 น.
อ่านเพิ่มเติม...
 
โปรโมชั่นพิเศษ Panasonic PDF พิมพ์ อีเมล
เขียนโดย Administrator   
วันศุกร์ที่ 06 ตุลาคม 2006 เวลา 23:47 น.

แบตเตอรี่ Panasonic 46B24L ราคาจากเดิม 2,100 บาท พิเศษ อยากขายให้ในราคา 2,000 บาท เอาไปเลย ด่วนของมีจำนวนจำกัด

แก้ไขล่าสุด ใน วันพุธที่ 18 กันยายน 2013 เวลา 21:34 น.
 
การเลือกซื้อแบตเตอรี่ PDF พิมพ์ อีเมล
เขียนโดย Administrator   
วันศุกร์ที่ 20 สิงหาคม 2004 เวลา 17:11 น.

ในปัจจุบันการเลือกซื้อแบตเตอรี่เพื่อให้ใช้ได้นานและคุ้มค่าที่สุด นั้นจำเป็นต้องอาศัยองค์ประกอบอีกหลายอย่าง เช่น

1. การใช้งานของผู้ขับขี่รถยนต์เอง

2. ความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าภายในตัวรถ

3. การตกแต่งปรับจูนระบบเครื่องยนต์

4. การตกแต่งเพิ่มกำลังไฟของระบบเครื่องเสียง

5. วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ของผู้ใช้งานไม่ถูกต้องตามที่กำหนดไว้ตามแบตเตอรี่ลูกนั้นๆ

     แต่ข้อมูลทั้งหลายทั้งหมดนี้ เป็นเพียงแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น  หากเพียงอยากทราบรายระเอียดเพิ่มเติมท่านสามารถดูรายละเอียดภายในเว็บบอร์ด ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง หรือ เลือกใช้บริการจากทาง ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง ท่านก็จะได้พูดคุยกับ ทีมช่างของร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง ปรึกษาและให้คำแนะนำอย่างละเอียด ตลอดจนตรวจสภาพรถของท่านให้สมบุรณ์ พร้อมใช้งาน ซึ่งท่านจะ ไม่ได้รับบริการเหล่านี้ในการใช้บริการตามร้านแบตเตอรี่ทั่วๆไป ท่านสามารถโทรมาสอบถามข้อมูลเบื้อต้นได้จาก callcenter ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง ได้ตลอดทุกเวลา อย่าลืมนะครับ มีปัญหากับรถเมื่อไหร่ เราพร้อมให้บริการท่านอย่างสุดความสามารถ แก้ปัญหาให้ท่าน จนท่านสามารถเดินทางต่อไปได้ ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง ทุกเส้นทาง เราเคียงข้างคุณ

วิธีตรวจเช็คไดชาร์จที่ถูกต้อง สามารถดูได้จากคลิปวีดีโอของร้าน แบตเตอรี่24ชั่วโมง 

เมือถึงเวลาที่เราจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ สิ่งที่เราควรรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ และเลือกใช้แบตเตอรี่ประเภทไหนดี่ถึงจะเหมาะกับเรา แล้วในท้องตลาดมีแบตเตอรี่อะไรบ้างวางจำหน่ายอยู่บ้าง แล้วเลือกแบบไหนถึงจะเหมาะกับการใช้งานกับรถของเรา วันนี้ผมจะมาแนะนำวีธีเลือกซื้อแบตเตอรี่ให้เหมาะกับตัวเองนะครับ

 

แบตเตอรี่แบบเติมน้ำกลั่น

  • แบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น (แบบกรดตะกั่ว) แบตเตอรี่ชนิดนี้มีใช้มาเป็นเวลานานมากแล้วจะเหมาะกับผู้ที่ดูแลรักษารถเป็นประจำ เพราะแบตเตอรี่ชนิดนี้มีเวลาในการเติมน้ำกลั่น อาจจะสัก 2-3 เดือนครั้ง หรืออาจจะบ่อยกว่านั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานว่ามากน้อยแค่ไหนนะครับ ถ้าคิดว่าขี้ลืมหรือไม่สะดวกที่จะดูแลรักษาก็แนะนำว่าอย่าได้ใช้เลยที่เดียว เพราะถ้าเราปล่อยให้น้ำกลั่นในแบตเตอรี่แห้งก็อาจจะส่งผลถึงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ด้วย

แบตเตอรี่กึ่งแห้ง mf ( maintenance free )

  • แบตเตอรี่แบบกึ่งแห้ง (maintenance free) แบตเตอรี่ชนิดนี้ได้มีการพัฒนามาจากแบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น เพือให้สะดวกต่อการใช้งานในยุคปัจจุบันที่ผู้ใช้รถยนต์ไม่ค่อยมีเวลา ดูแล แบตเตอรี่เอ็มเอฟ ถูกออกแบบมาให้มีการสูญเสียน้ำกลั่นน้อยมาก (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ด้วยการคิดสูตรผสมแผ่นธาตุใหม่ผสมแคลเซียม (calcium) ทำให้การระเหยของไอกรดต่ำ ในรถที่มีการใช้งานน้อยระดับน้ำกลั่นในแบตเตอรี่อาจไม่แห้งเลย ส่วนถ้าใครใช้งานเยอะวิ่งรถวันละ 80-100 กม ต่อวัน ก็อาจจะทำให้กลั่นในแบตเตอรี่พร่ิองได้บ้างนะครับ แบตเตอรี่ชนิดนี้เหมาะกับผู้ที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลน้ำกลั่นและใช้งานไม่มากจนเกินไปนะครับ

แบตเตอรี่แบบแห้ง 3K

  • แบตเตอรี่แบบแห้ง แบตเตอรรี่ชนิดนี้ในต่างประเทศมีใช้กันมานานแล้ว ส่วนในบ้านเราตอนนี้บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ต่างๆเริ่มมีการผลิตแบตเตอรี่แบบแห้งมากขึ้น แบตเตอรี่ีแบบแห้งที่ผลิตใช้ในบ้านเราจะต่างจากแบตแห้งของต่างประเทศตรงที่ แบบแห้งของเมืองนอกจะใช้เจลหรือซิลิโคนแทนน้ำกรด แต่แบตเตอรี่แห้งที่ผลิตใช้ในบ้านเรายังใช้น้ำกรดบรรจุอยู่ในแบตเตอรี่ ด้วยเหตุผลทางภูมิอากาศของบ้านเราที่ค่อนข้างร้อน และในอนาคตแบตเตอรี่ชนิดนี้อาจจะมาแทนที่แบตเตอรี่แบบกึ่งแห้งก็เป็นได้ เพราะแบตเตอรี่แบบแห้ง สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ในปัจจุบันได้เป็นอย่างดี เหมาะกับทุกเพศทุกวัย ไม่ว่าชายหรือหญิง โดยเฉพาะผู้ที่ไม่ต้องการดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์เลย
แก้ไขล่าสุด ใน วันเสาร์ที่ 20 เมษายน 2013 เวลา 03:40 น.
 
ทำไมแบตเตอรี่น้ำถึงอายุงานสั้น PDF พิมพ์ อีเมล
เขียนโดย Administrator   
วันพฤหัสบดีที่ 05 ตุลาคม 2006 เวลา 08:11 น.

          แบตเตอรี่ ที่วางจำหน่ายตามร้านทั่วไป เป็นแบตเตอรี่ที่มิได้ทำการประจุไฟฟ้า ที่ถูกวิธี ตามมาตราฐานของตัวแบตเตอรี่นั้นมีอายุงาน 2-4 ปี แต่ทำไมท่านอาๆ ทั้งหลายใช้ได้ไม่ถึง 2 ปี มาจากหลายองค์ประกอบนะครับท่านอา  แต่หัวข้อนี้ จะยกเรื่องการประจุไฟ เริ่มแรกนะครับ  ร้านทั่วไปแล้วเราจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลูกนั้นทางร้านทั่วไป จะทำการ Quick charger (ชาร์จเร็วแบบอัด) ใช้เวลาประมาณ 20-60นาที การชารจ์แบบนี้มีผลเสียหลายอย่างนะครับ อาทิเช่น แบตเตอรี่จะบวมง่าย , เซลล์แบตเตอรี่จะเสียหาย , แบตเตอรี่เสื่อมเร็วกว่าปกติ , cca หรือ ค่าอัตราสตาร์ทรถในจังหวะอุณภูมิเย็นก็จะมีน้อย  อายุงานแบตเตอรี่ก็จะสั้นตามมา 

          แบตเตอรี่ของทางร้าน "แบตเตอรี่24ชั่วโมง" ทำการประจุไฟแบบ slow slow down charger (ชาร์จแบบช้าลงต่ำ) ใช้เวลาประมาณ 4-8 ชั่วโมง การชาร์จแบบนี้มีผลดีหลายอย่างนะครับ อาทิเช่น แบตเตอรี่ที่ท่านอาๆ จะได้รับจากทางร้าน จะไม่มีอาการบวม , เซลล์แบตเตอรี่จะไม่เกิดการเสียหาย , แบตเตอรี่มีความทนทานสูง , ค่า cca ที่ได้ก็จะสูง ทำให้รถสตาร์ทติดง่าย อายุงานของแบตเตอรี่ก็จะยาวนาน  การเก็บรายละเอียดก็อาจประหยัดเงินในกระเป๋าของท่านอาๆ ได้ไม่มากก็น้อยนะครับ ร้านแบตเตอรี่24ชั่วโมง สะดวก รวดเร็ว ตลอด24ชั่วโมง

วีธีดูแลรักษาแบตเตอรี่

1. หมั่นตรวจระดับน้ำกรดอย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยระดับน้ำกรดควรอยู่ที่ระดับขีดบน (UPPER LEVEL) หากระดับน้ำกรดต่ำกว่าระดับขีดบน (UPPER LEVEL) ให้เติมด้วยน้ำกลั่นบริสุทธิ์จนถึงระดับขีดบน (UPPER LEVEL)
2. ถ้าไฟไม่พอสตาร์ท ไฟหน้ารถไม่ค่อยสว่าง แตรไม่ค่อยดั่งหรือวัด ถ.พ. ได้ต่ำกว่า 1.200 อาจจะเกิดจากแบตเตอรี่ไฟอ่อนเกินไป ให้นำแบตเตอรี่ไปทำการประจุไฟใหม่จนเติม อาจใช้เวลา 2-5 ชั่วโมง หรืออาจใช้เวลาเป็นวันขึ้นอยู่กับปริมาณของกระแสไฟในแบตเตอรี่ ว่าเหลือมากน้อยแค่ไหน และควรชาร์จแบตเตอรี่ให้ได้ค่า ถ.พ. ของน้ำกรดตามตารางที่ 1
3. รักษาสภาพภายนอกของแบตเตอรี่ให้สะอาดและแห้งตลอดเวลา
ถ้าขั้วแบตสกปรกให้ล้างด้วยน้ำร้อนให้สะอาด และทาด้วยวาสลีน หรือจารบี
4. แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งาน หรือรถยนต์ที่จอดไว้ไม่ได้ใช้งาน ควรนำแบตเตอรี่ไปอัดไฟเดือนละครั้ง และชาร์จให้ได้ค่า ถ.พ. ตามตารางที่ 1 และก่อนใช้งานควรอัดไฟให้เต็มอีกครั้ง

ตารางที่ 1 เขตอากาศร้าน
ความถ่วงจำเพาะของกรดที่จะเต็มในแต่ละช่องของแบตเตอรี่ใหม่ 1.240-1.260 (30'C)
1.247-1.267 (20'C)
ความถ่วงจำเพาะของกรดหลังอัดไฟแล้ว 1.240-1.260 (30'C)
1.247-1.267 (20'C)
อุณหภูมิสูงสุดของกรดขณะอัดไฟ 50' C
อัตราการอัดกระแสไฟ (A) 3.6
ปริมาณกรด (ลิตร) 5.2


แก้ไขล่าสุด ใน วันเสาร์ที่ 20 เมษายน 2013 เวลา 00:21 น.